Sur les voies et parkings ouverts à la circulation publique, le marquage au sol est blanc par principe. Le jaune est réservé aux interdictions d’arrêt (ligne continue) et de stationnement (ligne discontinue), aux emplacements de livraison, aux arrêts de bus et aux marquages temporaires de chantier. Le bleu ne sert qu’à délimiter les zones bleues. Les places PMR et de recharge se marquent avec un pictogramme blanc.
Signification des couleurs sur les voies et parkings ouverts au public
| Couleur | Ce qu’elle marque | Référence IISR |
|---|---|---|
| Blanc | toutes les marques normales : limites de places, flèches, passages piétons, lignes de guidage, pictogrammes PMR et recharge | art. 113-1 |
| Jaune continu | arrêt et stationnement interdits (arrêt gênant ou très gênant) | art. 118-2 B |
| Jaune discontinu | stationnement interdit, arrêt autorisé | art. 118-2 B |
| Jaune | emplacements de livraison (croix + LIVRAISON), zigzag des arrêts de bus, marquages temporaires de chantier | art. 113-1, 118-2, 118-3 |
| Bleu (facultatif) | limites des zones bleues (stationnement à durée limitée avec disque) | art. 113-1, 118-2 A |
| Rouge | damier rouge et blanc des voies de détresse | art. 113-1 |
Places de livraison. Leurs limites sont jaunes : discontinues pour une réservation périodique (par défaut de 7 h à 20 h les jours ouvrables), continues pour une réservation permanente.
Passages piétons. Bandes blanches de 0,50 m de large, espacées de 0,50 à 0,80 m, d’au moins 2,50 m de long en agglomération.
Quand ces règles s’appliquent-elles ?
L’IISR vise les routes ouvertes à la circulation publique. Une réponse ministérielle de 2013, s’appuyant sur la Cour de cassation, rappelle que le Code de la route s’applique dans un parking ouvert à la circulation publique : parkings de commerces, d’ERP, parkings publics concédés. Pour ces parkings, les couleurs et formes de l’IISR sont la référence.
Dans un parking privé fermé au public (copropriété avec badge, parking réservé aux salariés), ces règles ne sont pas obligatoires. Les reprendre reste la meilleure pratique : les conducteurs comprennent immédiatement un marquage qui ressemble à celui de la rue.
Marquage dans les entrepôts et les ateliers
Sur les lieux de travail, ce sont les règles de signalisation de sécurité qui s’appliquent :
- les voies de circulation, lorsqu’elles doivent être signalées, sont bordées de bandes continues de couleur bien visible, de préférence blanche ou jaune selon la couleur du sol (arrêté du 4 novembre 1993, art. 13) ;
- les obstacles et zones dangereuses sont signalés par des bandes alternées jaunes et noires (ou rouges et blanches) inclinées à environ 45° ;
- les couleurs de sécurité : rouge pour l’interdiction et l’incendie, jaune pour l’avertissement, bleu pour l’obligation, vert pour le sauvetage ;
- les allées piétonnes ont au moins 0,80 m de large selon l’INRS ;
- les panneaux de sécurité suivent la norme NF EN ISO 7010 depuis 2014.
Voir aussi notre page marquage au sol pour entreprises.
Questions fréquentes
Que signifie une ligne jaune au sol sur un parking ?
Une ligne jaune continue le long d’une bordure interdit l’arrêt et le stationnement ; une ligne jaune discontinue interdit le stationnement mais autorise l’arrêt. Le jaune marque aussi les places de livraison, les arrêts de bus (zigzag) et les marquages temporaires de chantier.
Peut-on peindre une place handicapé en bleu ?
Sur une voie ou un parking ouvert à la circulation publique, l’IISR ne prévoit pas de bleu pour les places réservées aux personnes handicapées : elle impose un pictogramme blanc. Le bleu est réservé aux zones bleues. Dans un parking privé fermé au public, aucun texte ne l’interdit, mais il n’apporte rien sur le plan réglementaire.
Quelle couleur pour les places de recharge des véhicules électriques ?
L’IISR prévoit un pictogramme blanc de recharge sur les limites de la place. Il n’existe pas de couleur réglementaire verte : les fonds verts vus dans certains parkings sont un choix du propriétaire.
Les couleurs de l’IISR s’appliquent-elles dans un parking privé ?
Elles s’appliquent aux voies ouvertes à la circulation publique, y compris les parkings privés ouverts au public, où le Code de la route est applicable. Dans un parking privé fermé, elles ne sont pas obligatoires, mais les reprendre évite toute confusion pour les usagers.
Sources et textes de référence
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière, 7e partie « Marques sur chaussées », art. 113-1, 118-2 et 118-3 (CEREMA, version 2025)
- IISR, 1re partie : champ d’application (CEREMA)
- Question écrite n° 19678, JO AN du 7 mai 2013 : application du Code de la route dans les parkings ouverts au public
- Arrêté du 4 novembre 1993 relatif à la signalisation de sécurité et de santé au travail, art. 12 et 13 (Légifrance)
- INRS, ED 771 : conception des lieux de travail, circulations piétonnes
Les textes cités sont ceux en vigueur à la date de mise à jour. Les prix et durées indiqués sont des ordres de grandeur : seul un devis après visite du site engage l’entreprise qui réalise les travaux.